Добірка креслень російського танка Т-80БВМ (модернізація радянського Т-80БВ).

Загальний вигляд танка
Вид танка зліва та зверху без додаткового захисту
Вид танка зліва та зверху з додатковим захистом
Укладка ЗІП на танку

1 – траки; 2 – бункер передній правий; 3 – лом; 4 – бункер правий задній; 5 – троси буксирувальні; 6 – чохол з відром, лійкою та фільтром; 7 – шпори для кріплення танка на залізничній платформі; 8 – колода для самовитягування; 9 – сумка з дротами зовнішнього пуску; 10 – ящик для особистих речей; 11 – чохол із захисним ковпаком водія; 12 – бункер лівий передній; 13, 14 – ремені кріплення сумки з жилетами та чохла з ковпаком водія; 15 – сумка з трьома жилетами; 16 – укривальний брезент; 17 – захисний щиток командира; 18 – кронштейн для встановлення приладу ТВН-5 по-похідному; 19 – розетка; 20 – коуш троса.


Корпус

Моторно-трансмісійне відділення

1 – радіатор двигуна; 2 – передня опора двигуна; 3 – повітроочисник; 4 – радіатор силової передачі; 5 – паливний бак задній правий; 6 – вентилятор; 7 – повітропровід; 8 – оливний бак двигуна; 10 – кормовий паливний бак; 11 – агрегат запалювання СК-22-2К; 12 – механізм розподілу правий; 13 – оливний бак трансмісії; 14 – коробка передач права; 15 – генератор ГС-18МО; 16 – стартер ГС-12ТО; 17 – газотурбінний двигун; 18 – механізм розподілу лівий; 19 – коробка передач ліва; 20 – механізм зупинки двигуна (МЗД); 21 – видатковий паливний бак.

Дах моторно-трансмісійного відділення та вихлопні жалюзі

1 – перегородка моторно-трансмісійного відділення; 2 – передня частина даху; 3 – торсіон; 4 – задня підйомна частина даху; 5 – кронштейн; 6, 25 – гайка; 7, 12 – петля; 8, 9 – планка; 10 – болт; 11 – втулка; 13 – козирок напрямний; 14 – коробка; 15 – заслінка поворотна; 16 – стопор; 17 – стяжка; 18 – замок; 19 – жалюзі вихлопні; 20 – жалюзі вхідні; 21 – балка поперечна; 22 – скоба; 23, 26, 28 – болт М24; 24, 30, 33, 34 – болт М16; 27 – рим (рим-болт); 29 – балка поздовжня; 31 – сітка; 32 – болт М8.Динамічний захист на носі корпусу танка

1, 6 – піддони; 2 – елемент ДЗ (динамічного захисту); 3, 5 – болти; 4, 7 – кришки.Бортові та решітчасті екрани на надгусеничних полицях корпусу

1 – вісь; 2 – петля; 3, 9, 13, 14 – болти; 4, 6 – лицьові кришки; 5 – гумотканинна пластина; 7 – елемент ДЗ 4С23; 8, 10 – тильні кришки; 11 – шарнір; 12 – планка; 15 – шплінт пружинний.Кормові решітчасті екрани на корпусі

1 – секція центральна верхня; 2 – секція центральна нижня; 3 – секція бічна верхня; 4 – секція бічна нижня; 5, 6 – кронштейни; 7 – вісь; 8 – штифт; 9 – шплінт; 10 – вісь; 11 – стяжка.Додаткові екрани ДЗ на бортових екранах корпусу

1–3 – чохли; 4–10 – вставки.Укладання вставок у чохол

1–3 – вставка передня; 4–6 – вставка бічна; 7 – вставка між ДЗ; 8 – ремінь із пряжкою; 9 – пряжка; 10 – ремінь; 11 – текстильна застібка; 12 – парні зав’язки. Кришка люка механіка-водія з механізмом закривання

1 – пробка; 2 – втулка; 3 – кришка люка; 4 – гумовий шнур; 5 – манжета; 6, 20 – кульки верхньої та нижньої опор; 7 – стрижень кришки; 8 – поворотна склянка; 9 – блокувальний пристрій; 10 – рукоятка повороту; 11 – фіксатор; 12 – кронштейн; 13 – гайка; 14 – упорна шайба; 15 – упорні кульки; 16 – стопор; 17 – рукоятка підйому; 18 – стопорне кільце; 19 – обмежувач підйому; 21 – зовнішня склянка; 22 – гвинт; 23 – шпонка.Аварійний люк
1 – кришка; 2 – рамка; 3 – засувка; 4 – корпус; 5 – задрайка; 6 – пружинна петля; 7 – тросик; 8 – упор; 9 – ручка; «а» – виїмка.Установлення бочок

1 – бочка; 2 – вісь; 3 – шплінт; 4 – дріт контрувальний; 5 – хомут; 6 – горловина; 7 – штуцер; 8 – шина заземлення; 9 – стрічка кріплення бочки; 10 – стрічка кріпильна; 11 – рукав із захисною пружиною; 12 – болт і шайби заземлення шини; 13 – хомут; 14 – болт; 15 – пробка; 16, 17 – прокладки; 18 – болт кріплення напівхомутів; 19 – болт.Схема розташування та кріплення бортових екранів типу «Релікт», решітчастих екранів проекції МТВ та переднього щитка у зборі на корпусі

1 – задня верхня центральна секція; 2 – задня нижня центральна секція; 3 – задня верхня бічна секція; 4 – задня нижня бічна секція; 5 – решітчастий лівий екран; 6 – решітчастий правий екран; 7–9 – кронштейн; 10, 11 – решітчастий екран; 12–17 – екран; 18 – передній відкидний лівий щиток; 19 – передній відкидний правий щиток; 20, 24 – стяжка; 21, 23, 26, 45 – болт; 22, 28, 43 – пружинний шплінт; 25 – палець; 27, 29, 35–37 – вісь; 30, 34 – гайка; 31–33 – щитки; 38–40, 46 – шайба; 41, 42 – шплінт; 44 – передній щиток у зборі.Схема розташування додаткового захисту на корпусі

1, 2, 3, 6 – чохол; 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 – вставка; 11 – ремінь із пряжкою; 12 – пряжка; 13 – ремінь; 14 – застібка текстильна; 15 – зав’язки парні.

Розташування люків на днищі

1 – лючок для зливання рідини з корпусу; 2 – лючок для зливання палива з передньої групи баків; 3 – люк аварійний; 4 – лючок для встановлення фільтра помпи; 5 – лючок для зливання палива із задньої групи баків; 6 – люк для монтажу системи керування силовою передачею та гальма; 7 – лючок для зливання оливи з оливного бака силової передачі; 8 – лючок для доступу до оливного насоса силової передачі; 9 – лючок для доступу до паливного фільтра тонкого очищення; 10 – лючок для зливання оливи з колодязя картерів; 11 – лючок для зливання оливи з оливного бака двигуна; 12 – лючок для доступу до оливоегрегату; 13 – лючок для доступу до паливного фільтра грубого очищення.

Розташування люків на даху

1 – люк водія; 2 – повітрозабірний пристрій приладу ПКУЗ-1А; 3 – заправна горловина передніх паливних баків; 4 – лоток для виймання датчика паливоміра; 6 – лючок для забору повітря в нагнітач ФВУ; 7 – лючок для викидання пилу з нагнітача ФВУ; 8 – лючок для викидання води з помпи; 9 – лючок для заправлення оливи в оливний бак силової передачі; 10 – лючок для заправлення оливи в оливний бак двигуна; 12 – лючок для заправлення задніх паливних баків; 13 – лючок для виймання датчика паливоміра; 14 – лючок для заправлення палива та викидання води з носової помпи.


Башта

Динамічний захист на башті танка

1, 2, 3 – контейнери.Динамічний захист на башті танка

1 – болти; 10, 13 – гайки; 12, 15 – кювети; 14 – вісь; 16 – шплінт.Комплект засобів модульного захисту на башті

1–4 – рами; 5 – решітка ліва; 6 – решітка права; 7 – решітка середня; 8 – ланцюжок; 9, 25 – вісь; 11 – прокладка; 12 – шплінт пружинний; 15, 16, 17 – болти; 18 – гайки; 19, 20, 21 – шайби пружинні; 22, 23, 24 – шайби плоскі; 26 – контейнер.Пускова установка  димового гранатомета  902  “Туча” (укр.«Хмара»)

1 – труба; 2 – казенник; 3 – муфта труби; 4 – стопор; 5 – заглушка; 6 – стопорне кільце; 7 – контактний пристрій; 8 – гвинт; 9 – прокладка; «а» – гвинтовий паз; «б» – кільцевий виступ; «в» – гніздо; «г» – різьбова частина; «д» – різьбове гніздо; «е» – канавка; «ж» – різьбовий отвір.Динамічний захист на башті

1, 2, 3 – контейнери; 4 – кришка; 5, 7 – прокладка; 6 – елементи ДЗ; 8 – болти; 9 – корпус контейнера.Динамічний захист на башті

11 – болти; 10, 13 – гайки; 12, 15 – кювети; 14 – вісь; 16 – шплінт.Динамічний захист на башті Розташування решітчастих екранів та комплекту засобів модульного захисту на башті

1–4 – рама; 5 – ліва решітка; 6 – права решітка; 7 – середня решітка; 8 – ланцюжок; 9, 23 – вісь; 10 – прокладка; 11 – пружинний шплінт; 12–15, 28 – болт; 16 – гайка; 17–19 – пружинна шайба; 20–22 – плоска шайба; 24 – контейнер; 25 – елемент ДЗ 4С22; 26 – кришка; 27 – каркас.Зенітно-кулеметна установка

1 – кулемет; 2 – магазин для стрічки з патронами; 3 – лоток; 4 – коробка з візиром КлО-Т (ВК-10Т); 5 – ланкозбірник; 6 – чека; 7 – станок; 8 – трос; 9 – пристрій для кріплення ЗУ; 10 – руків’я; 11 – клавіша спуску; 13 – противідкатний пристрій; 14 – зрівноважувальний механізм; 15 – люлька.Командирська башта із ЗКУ

1 – рукоятка; 2 – прилад ТКН-3 (ТКН-3МК); 3 – огородження; 4 – нижній погон; 5 – кронштейн магазина; 6 – зрівноважувальний механізм; 7 – освітлювач ОУ-3ГКУ; 8 – кулемет НСВТ-12,7 (Корд); 9 – люлька; 10 – візир ВК10-Т (К-10Т); 11 – ручка механізму перезаряджання; 12 – станок; 13 – ланкозбірник; 14 – замок; 15 – кришка; 16 – торсіон; 17 – рукоятка замка; 18 – буфер; 19 – верхній погон (блок люка); 20 – контактне кільце; 21 – рукоятка стопора кришки; 22 – стопор люка; 23 – клавіша спуску; 24 – магазин.

Лицьова панель керування ПНМ «Сосна-У»

1 – блок стабілізації; 2 – візирно-далекомірний блок; 3 – вивірочний гвинт лазерного далекоміра за горизонталлю; 4 – вивірочний гвинт лазерного далекоміра за вертикаллю; 5 – індикатор осушення; 6 – важіль засувки налобника; 7 – окуляр; 8 – рукоятка «ФІЛЬТР»; 9 – рукоятка перемикання полів зору візирного каналу; 10, 11, 12, 13 – кнопки керування меню; 14 – кнопка «ПОВЕРНЕННЯ»; 15 – гніздо з вивірочними гвинтами лазерного каналу керування (на нижній площині прицілу); 16 – тумблер «АВТОМАТ»; 17 – налобник; 18 – ТК (тепловізійна камера) CATHERINE FC або КТВ; 19 – вивірочний ключ; 20 – захисний ковпачок вологопоглинача тепловізійної камери або тепловізійного модуля; 21 – гвинт перемикання режимів вбудованої вивірки; 22, 23, 24, 25, 26, 27 – індикатори.

Установлення ПНМ «Сосна-У»

1 – захист блока стабілізації; 2 – блок стабілізації; 3, 11, 14 – болти; 4, 5, 12, 15, 17 – шайби; 6, 8 – прокладки; 7 – блок візирно-далекомірний; 9 – нижній фланець; 10 – верхній фланець; 13 – захисна кришка; 16, 18 – гвинти.

Загальний вид прицілу 1П67-1

1 – головка оптична; 2 – корпус з обертальною системою; 3 – окуляр з рухомою сіткою; 4 – адаптер з механізмом привода призми; 5 – механізм вивірки; 6 – кільце діоптрійного наведення окуляра; 7 – рукоятка перемикання збільшень; 8 – рукоятка перемикання світлофільтрів; 9 – маховичок переміщення рухомої сітки; 10 – панель; 11 – тумблер увімкнення підсвічування сіток; 12 – тумблер увімкнення обігріву; 13 – рукоятка потенціометра регулювання яскравості підсвічування та кольору світіння сіток; 14 – важіль; 15 – кронштейн кріплення налобника; 16 – налобник; 17 – рукоятки фіксації налобника; 18 – заглушка окуляра.

Антена Р-168БШДА

1 – стрижень ІТНЯ.304591.175 (стрижень 1); 2 – ємнісна вставка стрижня 1; 3 – стрижень ІТНЯ.304591.176 (стрижень 2); 4 – ємнісна вставка стрижня 2; 5 – стрижень ІТНЯ.304591.178 (стрижень 3); 6 – амортизатор ІТНЯ.304242.002; 7 – заглушка ІТНЯ.752513.105 із затискачем ІТНЯ.757471.400; 8 – основа; 9 – заглушка ШИ8.632.304; 10 – розетка СРГ-50-312 ФВ ВРО.364.014 ТУ.


Ходова частина

 

Гусениця

1 – башмак; 2 – гребінь; 3 – палець; 4 – ланка трака; 5 – подушка гумова; 6 – скоба; 7 – шайба; 8 – болт; 9 – болт.Ведуче колесо

1 – вінець; 2 – конус зовнішній; 3 – конус внутрішній; 4 – болт; 5 – гайка; 6 – диск; 7 – диск обмежувальний.

Напрямне колесо з механізмом натягу

1 – кришка; 2 – гайка; 3 – шарикопідшипник; 4 – роликопідшипник; 5 – диск; 6 – кришка лабіринтна; 7 – манжета; 8 – кривошип; 9 – горловина; 10 – гайка; 11 – черв’ячне колесо; 12 – черв’як; 13 – кронштейн; 14 – гвинт.

Підвіска з опорним котком

1, 14 – пробка; 2, 12 – кришка; 3 – кульковий підшипник; 4, 23 – болт М12; 5 – маточина; 6 – болт М24; 7 – гайка; 9 – реборда; 10 – шліцьова муфта; 11 – гвинт; 13 – торсіон; 15 – гайка; 16 – балансир; 17 – голчастий підшипник; 18, 25 – манжета; 19 – кронштейн; 20 – вісь підвіски; 21 – гайка; 22 – стопор; 24 – роликовий підшипник; 26 – вісь котка; 27 – шайба; 28 – стопорна шайба 12-2.Підтримувальний коток

1 – підшипник; 2 – гайка; 3 – пробка; 4 – кришка; 5 – болт; 6 – обід із шиною; 7 – втулка; 8 – прокладка; 9 – кришка лабіринтна; 10 – кронштейн.Гідроамортизатор

1 – опора верхня; 2 – кожух; 3 – гайка; 4 – втулка напрямна; 5 – пробка заправна; 6 – клапан запобіжний; 7 – клапан прямого ходу; 8 – труба; 9 – камера компенсаційна; 10 – опора нижня; 11 – клапан всмоктувальний; 12, 21 – кільця ущільнювальні; 13 – вушко; 14 – рукав; 15 – вкладиш; 16 – шток; 17 – корпус; 18 – ущільнення; 19 – кільце; 20 – хомутик.


Креслення та опис деталей інтер’єру можна знайти в посібниках:

Помічними можуть бути креслення старіших модифікацій танка, які можна знайти в книгах на сторінці: