Добірка креслень ходової части основного бойового танка Т-64.
Ходова частина танка Т-64 складається з наступних елементів:
- Опорні котки – 6 на кожному борту;
- Підтримувальні ролики – 4 на кожному борту;
- Гусениці – металеві, з гумовометалевими шарнірами;
- Ведучі колеса – розташовані в кормовій частині;
- Направляючі колеса – розташовані спереду;
- Торсіонна підвіска – з гідроамортизаторами.
Загальний вид (Об’єкт 432): 1 – направляюче колесо; 2 – упор; 3 – балансир; 4 – амортизатор; 5 – торсіонний вал; 6 – підтримуючий ролик; 7 – гусениця; 8 – ведуче колесо; 9 – опорний коток
Підвіска
Підвіска торсіонна, незалежна. Кожний опорний коток має свій вкорочений торсіонний вал. Торсіони забезпечують кут закручування 62 градуси.
Вузол підвіски: 1 – балансир; 2 – вісь; 3 – гвинт; 4 – кришка; 5, 8 – кільця ущільнювачів; 6 – стопорне кільце; 7, 10 – голчасті підшипники; 9 – вісь балансиру; 11 – регулююча шайба; 12 – пружинне кільце; 13 – манжета; 14 – пластинчаста пружина; 15 – кільце лабіринту: 16 – середня опора; 17 – торсіонний вал; 18 – гайка; 19 – клин; 20 – кульки; 21, 22 – пробка
Встановлення балансира: 1 гвинт; 2 – кришка; 3, 7, 18 – кільця ущільнювачів; 4 – стопорне кільце; 5, 16, 19 – обмежувальні кільця: 6, 12 – голчасті ролики; 8, 21 – пробки; 9 – балансир; 10 – вісь; 11 – торсіонний вал; 13 – болт; 14 – стопорний клин; 15 – регулювальна прокладка; 17 – манжета; 20 – кульки

Вузол підвіски: 1 – торсіонний вал; 2, 13 – голчасті підшипники; 3, 12, 19 – ущільнюючі кільця; 4 – вісь балансира; 5 – манжета; 6 – зубчастий сектор; 7 – болт; 8 – середня опора; 9 – гайка; 10 – прокладка; 11 – кільце; 14 – балансир; 15 – кільце лабіринтного ущільнення; 16 – заглушка; 17 – корка; 18 – кульки; 20 – гвинт; 21 – кришка; 22 – пружинне кільце; 23 – вісь гідроамортизатора.

1 – корпус; 2 – компенсаційні клапани; 3, 16 – пробки; 4, 5 – нижня та верхня опори; 8 – чохол; 6, 10 – осі опор; 7, 9 – гумові кільця; 8 – фторопластові кільця: 11, 13 – пружини; 12 – грязьове ущільнення; 14 – тканинний чохол; 17 – хомут, 18 – шток; 19 – гофрований чохол; 20 – гайка ущільнення; 21 – резниова манжета; 22 – гайка; 23 – напрямна втулка; 24 – розвантажувальний клапан; 25 – перевусковий клапан; 26 – тепловий кланан; а, 6, в – робоча та комієнсаційна порожнин
Опорний коток
Опорні котки спарені, з внутріньою гумовою амортизацією. Обід стальний. Зовнішній диск алюмінієвий. Діаметр: 555 мм. На кожному борту встановлено шість опорних котків.
1 – обід; 2 – диск; 3 – підшипник; 4 – ступиця; 5 – кільце лабіринту; 6 – манжета; 7 – пластинчаста пружина; 8 – стопорна шайба; 9 – гайка; 10 – шпилька; 11 – прокладка; 12 – болт; 13 – кришка; 14 – гайка кріплення підшильника; 15 – стопорне кільце; 16 – гайка котка; 17 – гумовий амортизатор
1 – манжета; 2 – кільце лабіринтного ущільнювача; 3 – підшипник; 4 – ступиця; 5 – зовнішній диск; 6 – амортизатор; 7 – обід; 8 – гайка; 9 – кришка; 10 – шпилька; 11 – пружинна шайба; 12 – прокладки; 13 – стопорна шайба; 14 – шплінт; 15 – гайка; 16 – стопорне кільце; 17 – гайка

Підтримуючий ролик
Т-64 всіх модифікацій має вісім підтримуючих роликів, чотири на кожний борт. Ролик одинарний (однобандажний) зі сталевим ободом та внутрішньою амортизацією. Усі ролики розташовані з внутрішньої сторони щодо гребенів гусеничної стрічки (осьова лінія гусениці зміщена назовні щодо середньої площини обода ролика на 46 мм). Діаметр ролика – 225 мм, ширина обода – 62 мм.
1 – обід з амортизатором; 2 – кришка ущільнення з кільцями (кільця підманжетне, проставкове, пружинне та гумове ущільнювальне, дві манжети); 3 – кришка; 4 – кільце ущільнювальне; 6 – втулка; 9 – гайка; 10 – відгинальна шайба; 11 – пробка; 12 – шарикопідшипник 213; 13 – болт М12×1,25; 14 – шайба.
1 – кронштейн; 2 – обід; 3 – гумовий амортизатор; 4, 11 – кришки; 5 – манжета; 6- пластинчаста пружина; 7 – кільце ущільнювача; 8, 9, 10 – кільця; 12, 13 – пробки; 14 – відгинна шайба; 15 – болт; 16 – втулка; 17 – підшипик
Ведуче колесо
Діаметр – 630мм
Траки
Ширина – 541 мм
Крок – 164 мм
Трак Т-64, креслення: 1 – скоба, 2 – трак, 3 – гребінь, 4 – гумове кільце, 5 – болт, 6 – шайба, 7 – башмак, 8 – палець
Система натягу гусениці
1 – направляюче колесо; 2 – гвинт; 3, 11 – кришки; 4 – пробка; 5 – кривошип; 6, 10 – кільця ущільнювачів; 7 – горловина; 8 – болт; 9 – гайка; 12 – прокладки; 18 – гайка черв’яка; 14 – черв’як; 15, 17 – бронзові втулки; 16 – шайба; 18, 21 – розрізні
втулки; 19 – кронштейн; 20 – черв’ячне колесо
Ці та багато інших креслень танка Т-64 можна знайти в технічних посібниках, щоб представлені на сайті:
- Т-64А. Танк 64А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 1 (1973) (Мій власний скан)
- Т-64А. Объект 434. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 2 (1986) (Власний скан)
- Техническое описание танка Т-64 (1969)
- Танки Т-64Б и Т64Б1. ТО и ИЭ. Книга 1 (1983)
- Танки Т-64Б и Т64Б1. Объект 477А и 437А (танк Т-64). Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 2 (1985)
- Т-64Б и Т-64Б1. Руководство по войскому ремонту. Замена и ремонт агрегатов и узлов. Книга 1 (1983)
- Т-64Б и Т-64Б1. Объект 477А (437А). Руководство по войскому ремонту. Книга 2, Часть 1 (1984)
- Объекты 434, 437А и 447А. Каталог деталей и сборочных едениц. Книга 1, Часть 1 (1989)
- Объекты 434, 437А и 447А. Каталог деталей и сборочных едениц. Книга 1, Часть 2 (1989)
- Двигатель 5ТДФ. Техническое описание (1977)
- Двигатель 5ТДФ. Каталог деталей и сборочных частей (1974)