БТР-Д | Креслення

На цій сторінці опубліковані креслення та схеми, які дають уявлення про будову та конструкцію бронетраспортера  БТР-Д. Зображення можна відкрити у більшому розмірі, натиснувши по них Джерела зображень будуть вказані в кінці статті. У розділі "Загальна інформація" є посилання для швидкого переходу до потрібного розділу.

Опис креслень та схем наводиться мовою оригіналу, так як зараз не маю змоги займатися перекладом.

A blueprints and a drawings of a military full-tracked transporter BTR-D.

Загальна інформація

Загальний вид бронетраспортера БТР-Д

Бронетранспортер БТР-Д - бойова, броньована, гусенична, плаваюча машина, що десантується з літаків військово-транспортної авіації парашутним чи парашутно-реактивним способом.

Він призначений для перевезення особового складу та поранених, а також для транспортування озброєння, боєприпасів, пального та мастильних матеріалів та інших військових вантажів. Озброєний БТР-Д двома кулеметами ПКТ калібру 7,62 мм.

На бортах БТР-Д і кришці кормового люка є п'ять амбразур, що дозволяють вести прицільний вогонь з автоматів.

Екіпаж і десант, що перевозиться: 14 осіб.

Екіпаж, десант та озброєння розташовані в передній та середній частинах корпусу, а силова установка і агрегати трансмісії — в кормовій.

На цій сторінці показані креслення та схеми до таких основних частин БТР-Д:

• корпус
• сидіння екіпажу та десантників
• прилади спостереження та прицілювання
• озброєння
• силова установка і трансмісія
• ходова частина з гідросистемою зміни величини дорожнього просвіту та натягу гусениць
• електрообладнання та засоби зв'язку
• система для постановки димової завіси

Машина приймала участь у таких військових конфлікатах та війнах:

• Війна в Афганістані
• Російсько-чеченські війни  (фото)
• Російсько-грузинська війна (2008)
• Російсько-українська війна (фото)
  

  ---

Технічні характеристики машини

• Довжина корпусу: 5885 мм
• Ширина (по гусеницях): 2630 мм
• Висота по даху вантажної кабіни: 1320 - 1670 мм
• Броня: протикульна, 23 мм
• Озброєння: 7,62 мм ПКТ, 2 шт
• Двигун, марка: 5Д20-240.
• Кількість траків у кожній гусениці: 95
• Опорні котки, кількість: 12
• Підтримуючі котки, кількість: 10
• Тип підвіски: індивідуальна, 12 пневматичних ресор
• Механізм натягу гусениць, тип: гідравлічний
• Фари, кількість, марка: 1 шт. ФГ-127, 1 шт. ФГ-125
• Габаритні ліхтарі, кількість, марка: 2шт ГСТ-64-3Л, 2 шт. ГСТ-64-КЛ
• Звуковий сигнал марка: СЗ-14Г
• Радіостанція, марка: Р-123
• Переговірний пристрій, марка: Р-124
• Система пуску димових гранат, марка, кількість пускових: 902-Г Туча, 4 шт.
• Димова граната, марка: 3Д6
  

  ---

Корпус

Корпус. (Вид спереди под углом):

1 — створки петель; 2 — отверстие для троса привода управления волноотражатель- ным щитом; 3 — верхний наклонный лобовой лист; 4 — вставка с амбразурой для курсового пулемета; 5 — вырез под основание люка механика-водителя: 6, 19 и 50 — обоймы для приборов наблюдения; 7 — отверстие для направляющей втулки валика крышки люка механика водителя; 8 — отверстие установки для передизго габаритного фонаря; 9 — вырез для прибора наблюдения; 10 и 13 — листы крыши; 11 — вырез для светового окна; 12 — вырез для установки командирской башенки; 14 — поручень; 15 — вырезы для клапанов нагнетателя ФНУ; 16 — вырезы для люков десанта; 17 — поперечная балка; 18 — наклонный лист крыши; 20 — вырез для воздухозаборной трубы; 21 — вырез для кормового люка; 22 — съемная крышка лю- ка доступа к воздухоочистителю; 23 — проем для доступа к силовому блоку; 24 и 34 — съемные листы крыши для доступа к водяным и масляным трубопроводам; 25 и 35 — лючки для доступа к заправочным горловинам топливных баков; 26 — днище корпуса; 27 — водозаборный патрубок с защитной решеткой; 28 — вырез для установки стаканов заслонок водометов; 29 — вырез для водопроточной трубы; 30— кормовой лист; 31 — бугель; 32 — лючок для доступа к заправочной горловине масляного бака; 33 — лючок для клапана вытяжного вентилятора моторно-трансмиссионного отделения; 36 — защитная решетка с сеткой; 37, 43 и 53 — верхние бортовые вертикальные листы корпуса; 38 — задний буксирный крюк; 39 — кольцо для установки и крепления бортового редуктора; 40 — отверстие для стакана антенного ввода; 4 — отверстия для крепления кронштейна упора балансира; 42 — отверстия для кронштейнов поддерживающих катков; 44 — отверстия для установки и крепления опор пневматических рессор; 45 — лючок для доступа к заправочной горловине расширительного бачка системы охлаждения; 46 — кронштейн балансира опорного катка; 47 — амбразура для шаровой установки под автомат; 48 — створка петли; 49 — отверстие для клапана вентилятора; 5 — отверстие для ВЗУ ПРХР; 52— нижний бортовой вертикальный лист корпуса; 54 — отверстие для кронштейна кривошипа направляющего колеса; 55 — передний буксирный крюк; 56 — нижний наклонный лобовой лист; 57 — панель

Корпус (внутреннее устройство):

1 — отверстия для крепления кронштейна гидроцилиндра механизма натяжения гусениц; 2  и 14 — буксирные крюки; 3 — отверстие для крепления кронштейна передней пневморессоры;  4 и 6 — верхние вертикальные листы; 5 и 29 — пиллерсы; опорных катков; 8 — надгусеничная полка корпуса; 9 — перегородка; 10 — лючок для слива топлива из баков: 11, 15, 27, 28 и 30 — поперечные балки жесткости корпуса; 12 — лючок для слива масла из двигателя; 13 — заборный патрубок водометного движителя; 6 — кормовой лист; 17 — бугель для крепления силового блока; 18 — лючок для слива масла из коробки передач; 19 — тягово-сцепное устройство; 20 — лючок для доступа к редукционному клапану масляного. насоса двигателя: 21 — нижний бортовой вертикальный лист; 22 — отверстие для слива охлаждающей жидкости; 23 — лючок для слива масла из бака; 24 — отверстие для выпуска газов из котла подогревателя; 25 — днище; 26 — продольный зиг; 31 — продольная балка; 32 — нижний лобовой лист: 33 и 37 — кронштейны; 34 — вилка; 35 — штырь; 36 — чека; 38 — планка: 39 — обрезиненный палец; 

Перегородка силового отделения:

1— отверстия для установки разъемов; 2 — замок; 3 — воздухозаборное отверстие вентилятора охлаждения генератора и компрессора; 4, 5, 7, 9 и 12 — съемные листы перегородки; 6 и 8 — отверстия для трубопроводов и электропроводов; 10 и 11 — отверстия для пропуска тяг приводов управления; 13 и 14 — резиновые уплотнения; 15 — планка прижимная

Расположение крышек люков:

1 — крышка люка механика-водителя; 2 и 9 — крышки световых окон; 3 — командирская башенка; 4 — стопор: 5 и 8 — крышки люков десантников; 6 — упор; 7 — крышка кормового люка

Крышка люка механика-водителя:

1 — уплотнительное кольцо; 2 — серьга; 3 — крючок; 4 — крышка; 5— кронштейн; 6 — направляющая; 7 — стакан; 8 — полукольцо опорное; 9 — втулка; 10 — валик; 11 — рукоятка закрывающего механизма; 12 — пружина стопора; 13 — стопор; 14 — полукольцо упорное; 15 — ось; 16 — эксцентрик; 17 — скоба; 18 — гайка; 19 — планка; 20 — рукоятка замка люка; 21— кронштейн

Защитный колпак:

1 — винт; 2 — тент; 3 — кронштейн; 4 — замок; 5 — ось; 6 — боковое окно; 7 — основание; 8 — переднее окно; 9 — спираль; 10 — стеклоочиститель; 11 — рукоятка стеклоочистителя

Командирская башенка:

1 — осветитель; 2 — регулировочная муфта; 3 — тяга; 4 -— рычаг; 5 — крышка обоймы; 6 — колодка; 7 — цапфы; 8 — рычаг; 9 — стопор; 10 — пружина; 11— винт; 12 — стопор крышки; 13 — крышка люка; 14 — стопор башенки; 15 — нониус; 16 -— втулка; 17-- корпус замка; 18 — фиксатор; 19 — валик; 20 — уплотнительные кольца; 21— погон (нижний); 22 — подпогонное кольцо; 23 — рукоятка с зацепом; 24 — ограждение; 25 — лимб; 26 — пробка; 27 — шары; 28 — вращающееся контактное устройство; 29 — винт; 30 — стопор; 31 — фиксаторы; 32 — прибор наблюдения ТНПО-170А; 33 — прибор наблюдения ТКН-3Б; 34 -— болт; 385 — погон (верхний); 36 — рамка (установочная); 37 — стекло защитное; 38 — лира

Крышка люка десантника:

1 — кронштейн; 2 — петля; 3 — втулка; 4 — ось замка; 5 — рукоятка с зацепом: 6 — фиксатор; 7 — пружина: 8— ручка; 9— крышка; 10 — уплотнение; 11 — стержень стопора; 12 — рукоятка стопора; 13 — корпус стопора; 14 — пружина; 15 — рычаг; 16 — уплотнение; 17 — обечайка 

Крышка кормового люка:

1 — заглушка; 2 — ось крышки; 8 — створки петель; 4 и б— защитные трубы; 5— средняя опора; 7 — крышка люка; 8 — стакан для установки прибора МК-4с; 9 — рукоятка; 10 — скоба; 11 — кулачок; 12 — втулка; 13 — валик; 14 — зацеп; 15 — уплотнение; 16 — запорная скоба; 17 — направляющая; 18 — тяга; 19 — валик с головкой; 20 -— корпус стопора; 21 — стержень стопора; 22 — пружина стопора; 23 — кольцо; 24 — стопорный винт; 29 — кронштейн; 26 — пучковый торсион 

Световое окно:

1 — резиновое кольцо; 2 — рамка; 3 — стержень; 4 — крышка; 5 — угольники захвата; 6 — упор; 7 — ось; 8 — упор-ограничитель; 9, 10 и 12 — петли; 11 — торсион; 13 — профильная резина; 14 — планка; 15 — рычаг; 16 — стекло; 17 — рукоятка; 18 — пружина; 19 — гашетка; 20 — фиксатор; 21 — втулка; 22 — крючок; 23 — серьга; 24 — кронштейн; 25 — рукоятка 

Волноотражательный щит:

1 — левый лист; 2 — правый лист; 3 — петля; 4 — ось рамки; 5 — рамка (подвижная); 6, 11 и 18 — уплотнения; 7 — головка рычага; 8 — упор; 9 — направляющая; 10 — трос; 12 — кронштейн; 13 — ось рычага; 14 — сектор; 15 — стопор рычага; 16 — пружина; 17 — рычаг; 19 — рукоятка; 20 — пружина поджимная; 21 — ось направляющей; 22 — хомут; 23 и 24 — трубки; 25 — втулка 

Вентилятор среднего отделения:

1 — корпус бронетранспортера; 2 — кронштейн; 3 — клапан выброса; 4 — защитный колпак; 5 — ось; 6 — клапан циркуляции; 7 — коробка клапанная; 8 — рычаг; 9 — рукоятка; 10 — дроссельная заслонка; 1! — пружина; 12 — зацеп; 13 — замок; 14 — пружины; 15 — ось крышки; 416 — корпус вентилятора; 17 — электродвигатель; 18 — коробка с фланцем; 19 — крышка; 20 — тяговое реле; 21 — кронштейн 

Схема размещения деталей для установки и крепления средств десантирования и машины при транспортировании: 

1 — петли для соединения с подвесной системой; 2, 5 и 9-— скобы: 3 и б— упоры; 4, 8, 22 и 26 — детали крепления кронштейнов для боковых щупов ПРС: 7 — буксировочное устройство; 10 — задний буксирный крюк; 11, 19 и 28— детали крепления лыж; 12 — болт заглушка: 18 — захват; 14 и 27— втулки; 15, 18 и 25 — детали крепления нижних щупов ПРС; 16 — петля: 17 боковые -— упоры лыж; 20 и 24 — передние буксирные крюки; 21— кронштейн крепления ЗКП 

Сидіння екіпажу та десантників

Сиденье механика-водителя:

1 — рычаг; 2 — рычаг продольного перемещения сиденья; 3 — пружина: 4 — пробка для смазки; 5 и 9— валики; 6 и 8 — шестерни; 7 — кронштейн: 10 — педаль подъема и опускания сиденья; 11 — стержень (правый): 12 — стержень (левый); 13— спинка; 14 — фиксатор; 15 — рычаг для изменения наклона спинки; 16 — зубчатый сектор; 17 — контргайка; 18 — болт регулировочный; 19 — упор 

Сиденье пулеметчика:

1-— основание сиденья; 2 — палец; 8 — подушка спинки; 4— спинка; 5— цапфа; 6 — проушина 

Сиденье десантника:

1 — основание; 2 — подушка сиденья; 3 — спинка; 4 — подушка спинки; 5 — ремень; 6 — палец; 7 — упор; 8 — наружная рамка; 9— ось; 10 — внутренняя рамка; 11 — кольцо стопора; 12 — пружина; 13 — корпус стопора; 14 — стопор; 15 и 16 — кронштейны 

Сиденье командира:

1 — подушка сиденья; 2 — основание сиденья; 3 — рычаг; 4 — спинка; 5 — подушка спинки; 6, 11, 13 и 16 — пружины; 7 — зубчатый сектор; 8 и 10— сухари; 9 -— рукоятка; 12 — стопор; 14 — педаль; 15 — труба; 17 — тумба; 18 — направляющая шпонка 

Прилади спостереження та прицілювання

Прибор наблюдения ТНПП-220А:

1— прокладка; 2 и 12 — призмы (обогревные); 3 — призма: 4 — объектив: 5 — оптическая трубка (прицел); 6 — корпус; 7 — сетка прицела; 8 — механизм крепления; 9— жгут (волоконно-оптический); 10 — система (оборачивающая); 11 — патрон осушки; 13 — окуляр; 14 — розетка подключения ТНПП-220А к КР-60; 15 — вилка с кабелем; 16 — маховичок регулировки освещенности сетки; 17 — крышка доступа к лампе подсветки сетки; 18 — переключатель; 19 — механизм вертикальной выверки; 20 — риска нулевого положения вертикальной выверки; 21 — шкалы вертикальной и горизонтальной выверок; 22 — механизм горизонтальной выверки; 23 — риска нулевого положения горизонтальной выверки; 24 — донышко; 25 и 29 — гайки

Прибор наблюдения ТНПО-170А:

1 — зацеп; 2 — проушина; 3 и 4 — резиновые прокладки; 5 — переходная рамка: 6 — обойма; 7 — головка прибора; 8 — корпус; 9 и 14 — пластины с токопроводящим покрытием; 10 — козырек; 11 и 18 — призмы; 12 — налобник; 13 — термистор; 15 — донышко; 16 — разъем; 17— корпус; 19 — рукоятка зажима; 20 — эксцентриковый зажим; 21 — шторка 

Прибор наблюдения ТНП-350Б:

1 — донышко; 2 и 6 — призмы; 3 — переходная рамка; 4 — корпус верхний; 5 — промежуточная призма; 7 — крышка; 8 — козырек; 9 — предохранительная подушка; 10 — обойма; 11— налобник; 12 — корпус нижний; 13 — эксцентриковый зажим; 14 — выключатель 

Установка прибора наблюдения ТВНЕ-4Б:

1 — обойма; 2 и 13 — резиновые прокладки: 3 — переходная рамка; 4 — проушина; 5 — зацеп; 6 — рукоятка шторки; 7— рукоятка зажима: 8 — налобник прибора; 9 — эксцентриковый зажим; 10 — микровыключатель обогрева прибора; 11 — разъем; 12 — рукоятка диафрагм 

Прибор наблюдения МК-4С:

1 — подвижная призма; 2 -— налобник; 3 — шарнирное устройство; 4 и 18 — шайбы; 5 — гайка крепления установочного кольца к стакану; 6 — стакан; 7 — крышка кормового люка; 8 — верхний фланец; 9— болт, соединяющий верхний и нижний фланцы; 10 — защитный козырек; 11 — верхняя призма; 12 — верхняя часть корпуса; 13 — резиновая прокладка; 14 — резиновое кольцо; 15 — прокладки; 16 — установочное кольцо; 17 — нижний фланец; 19 - замок; 20 — нижняя призма; 21 — нижняя часть корпуса

Oзброєння

Установка курсового пулемета:

1 — втулка; 2 — промежуточная обойма; 3 — наружная обойма; 4 — винт регулировочный; 5 — болт; 6 — уплотнение:  7 — пружина; 8 —  опора: 9 — стопор установки; 10 — амортизатор; 11 — гильзозвеньеотвод; 12 — наружный диск; 13 — внутренний диск; 14 — корпус; 15 — прибор наблюдения ТНПП-220А; 16 — защитный колпак; 17 и 21— оси; 18 — налобник; 19 — эксцентриковый зажим; 20 — кнопка электроспуска пулемета; 22 — рукоятка пулемета; 23 — уплотнение; 24 — шарики; 25 — упор; 26 — шаровая опора; 27 и 30 — болты регулировочные: 28 и 33 — тяги параллелограммной связи; 29 — штифт; 31 — гайка; 32 — ось; 34 — бункер; 35 — рамка для установки патронной коробки; 36 — корпус; 37 — опора сферическая; 38 — крышка; 39 —гайка; 40 — винт; 41 и 42 — пружины; 43 — шток; 44 — втулка; 45 — опора; 46 — пружинное уравновешивающее устройство; 47 — рама; 48 — рама с ползунами; 49 — передний ползун; 50 — задний ползун 

Шаровая установка:

1 — обойма; 2 — шаровая опора; 3 — стекло (смотровое) электрообогревное; 4 — разъем; 5 — палец; 6 — эксцентрик; 7 — гайка (специальная); 8 — ось заслонки; 9 — винт (установочный); 10 — упор; 11 — цепочка; 12 — заслонка; 13, 15, 17 и 21 — уплотнения; 14 — ушко; 16 — планшайба; 18 — рычаг; 19 — клинья замка; 20 — замок; 22 — рукоятка; 23 — ось эксцентрика; 24 — фиксатор; 25 — кольцо (стопорное); 26 — тросики 

Силова установка і трансмісія

Установка силового блока:

1 — бугель (нижний); 2 — бугель (верхний); 3 и 8 — шайбы; 4— болт; 5— шплинт; 6 — гайка; 7 — упругая опора двигателя; 9 болт — (установочный) 

Двигатель 5Д20-240 (Вид со стороны маховика):

1 — блок-картер; 2 — маховик: 3 — стрелка-указатель; 4 — датчик тахометра; 5 — головка блока; 6 — крышка головки блока; 7 — штуцер отвода охлаждающей жидкости; 8 — топливный фильтр тонкой очистки; 9 — выпускной коллектор; 10 — трубка высокого давления; 11 — топливный насос; 12 — топливоподкачивающий насос; 13 — стержень замера уровня масла в регуляторе; 14 — центробежный масляный фильтр; 15 — всережимный регулятор; 16 — рычаг (регулятора} управления топливным насосом: 17 — крышка лючка доступа к форсунке; 18 — впускной коллектор; 1/9 — генератор; 20 — воздухораспределитель; 21 - шестерня стартера; 22 — трубка слива топлива от форсунок

Схема топливной системы двигателя:

1 и 3— пробки заливных горловин; 2 — фильтр дренажной системы; 4 — левый бак; 5 — обратный клапан; 6 — фильтр грубой очистки: 7 - патрубок для откачки топлива из баков; 8 — топливозакачивающий насос; 9 — топливораспределительный кран; 10 — клапан слива топлива; 11— правый нижний бак; 12 — правый верхний бак; 13 — горловина заливная 

Топливная система двигателя:

Система охлаждения двигателя

Коробка передач. (Общий вид)

Коробка передач. (Разрез по валам)

Бортовой редуктор:

1  — резиновый сальник; 2— лабиринт; 3 — картер; 4— планка стопорная; 5 — водило; 6 — роликовый подшипник; 7 — сателлит; 8 — эпициклическая шестерня; 9 — ось сателлита; 10 — прокладки; 11 — ведомая шестерня привода спидометра; 12 — корпус привода спидометра; 13 — шпилька; 14, 29, 30, 36, 37. 89 — шарикоподшипники; 15 — стакан; 16 — манжета; 17 — крышка ниши для ведомой шестерни; 18 — зубчатая муфта; 19 -— крышка уплотнения; 20 — уплотнительное кольцо; 21 -—- зубчатая муфта; 22 — вал; 23— крышка (для правого редуктора); 24 — уплотнительные кольца; 25 — резьбовое отверстие для съема бортового редуктора; 26 — пробка; 27 — ведущий врал; 28 — ведущая шестерня привода спидометра; 31 — крышка картера; 32 — зубчатая муфта; 33 — солнечная шестерня; 34 — пробка контрольная; 35 — пробка сливная; 88 — шестерня промежуточная; 40 — маслоотражатель; 41 — втулка; 42 — резиновые кольца; 43 — пробка заправочного отверстия; 44 — пробковое кольцо; 45 — кольцо; 46 — войлочное кольцо

Система дымопуска:

1 — бак топливный; 2 — раздаточный трубопровод; 3 — клапанная коробка; 4 — выпускная труба; 5 — форсунка; 6 — гайка (накидная); 7 — распылитель; 8 -— гайка; 9 — корпус форсунки; 10 — сопло; 11 — кольцо (уплотнительное); 12 — предохранительный клапан; 13 — пружина; 14 — клапан; 15 — корпус клапана; 16 — пробка; 17 — гайка; 18 — насос с электроприводом; 19 — выключатель ТДА типа АЗС; 20 — лампа сигнального фонаря; 21 — заборный трубопровод

Ходова частина

Ходовая часть:

1— опора; 2 —силовой гидравлический цилиндр; 3  — рычаг; 4 — палец: 5 — кривошип;  6 — направляющее колесо; 7 — крышка; 8 — шарики; 9 — прокладки; 10 и 12— текстолитовые втулки; 11 — рычаг; 13 — сальник; 14 — балансир; 5 и 16 — пробки; 17 — пневматическая  рессора; 18 — опорный каток; 19 и 20 — поддерживающие катки; 21 — упоры балансиров; 22 — болт призонный; 23 — ведущее колесо;  24 — бортовой редуктор; 25 — заклепка; 26 — пробка; 27 — палец; 28 — трак 

Детали гусеницы:

1 — плица трака; 2— клык; 3-— палец; 4-— пробка; 5— заклепка 

Ведущее колесо:

1 — ступица; 2 — диск наружный; 3 — зубчатый венец; 4, 8 и 10 -— пробки смазочных отверстий; 5 — стопорное кольцо; 6-— шпонка; 7 — уплотнительное кольцо; 9 — пробка; 11 — резиновое кольцо 

Опорный каток с балансиром в сборе:

1 — распорная втулка; 2 — болт; 3 и 22 — шарикоподшипники; 4 и 13 — пробки смазочных отверстий; 5 — пробка; 6 — шпонка; 7— кольца (стопорные); 8 — крышка; 9 — ступица; 10 — болт (стяжной); 11— диск; 12 — массивная шина; 14 -— ось балансира; 15 — втулка; 16 — лабиринт; 17 — балансир; 18 — обойма лабиринта; 19 и 21 — самоподжимные сальники; 20 — ось катка; 23 — обойма сальников 

Направляющее колесо и механизм натяжения гусениц:

1 — диск направляющего колеса; 2 и 13 — кольца (уплотнительные); 3 и 14— втулки; 4 — шплинт; 5 — силовой гидравлический цилиндр; 6 — рычаг; 7 — палец; 8 — кольцо; 9 и 31 — пробки; 10 и 30 — пробки; 11 — сальник; 12 — проволока; 15 — кронштейн (наружный); 16 — кронштейн внутренний; 17 — гайка: 18 — шайба (отгибная); 19 -— болт; 20 — кривошип; 21 и 22 — самоподжимные сальники; 23 -- обойма сальника; 24 — массивная шина; 25 — реборды; 26 — болт; 27 и 29 — шарикоподшипники (конические); 28 — крышка; 32 — шпонка: 33 — кольцо стопорное: 34 — втулка разгрузочная 

Поддерживающий каток (с короткой
осью):

1-— ось; 2 — обойма лабиринта; 3 — шарикоподшипники; 4 — корпус катка; 5 — кольцо защитное; 6 — крышка; 7 — кольцо: 8 — полукольцо: 9 — прокладка; 10 — стяжной болт; 11 -— нить асбестовая; 12 — корпус сальника; 13 — самоподжимной сальник; 14 — сальник  

Поддерживающий каток (с длинной осью):

1 — ось; 2 — сальник; 3 — обойма лабиринта; 4 — шарикоподшипники; 5— корпус катка; 6 — прокладка; 7 — болт; 8 -—- крышка; 9 — кольцо; 10 — полукольцо; 11 — корпус сальника; 12 — нить асбестовая; 13 — кольцо защитное: 14 — самоподжимной сальник (манжета) 

Силовой гидравлический цилиндр:

1, 14 — подшипники (шарнирные); 2 — головка цилиндра; 3 — прокладки регулировочные; 4, 5, 8, 10 — кольца (уплотнительные); 6 — корпус цилиндра; 7— поршень со штоком; 9 — опора; 11 — гайка; 12 — сальник; 13 — проушина; 15 — проходник; 16 — гидрозамок односторонний; А и Б — полости 

Пневматическая рессора:

1 — корпус; 2 — пневмоцилиндр: 3 — крышка: 4, 8, 19 и 25 — шайбы защитные; 5 и 26 — манжеты; 6 и 28 — поршни; 7, 9, 20, 24, 29, 85, 35 и 39 — кольца (уплотнительные); 10 — пневмокамера; 11 — зарядный клапан; 12 — шток; 13 — проушина; 14, 32 — шарнирные подшипники; 15 — штифт; 16 — сальник; 17 — гайка: 18 — опора; 21 — гидроцилиндр; 22 — постель; 23 — гидрозамок; 27 — кольцо (уплотнительное); 30 — корпус клапана; 31 — клапан; 33 — прокладки; 34 — трубка; 36 — пробка; 37 — направляющая втулка; 40 — клапан

Електрообладнання та засоби зв'язку

Фара ФГ-127 со светомаскировочной насадкой:

1 — светомаскировочная насадка; 2 — ободок: 3 -- корпус; 4 — лампа: 5— контактная пробка; 6 — колодка; 7 — винтовая втулка; 8 — отражатель; 9— крепежные детали; 10 — оптический элемент 

Осветитель ОУ-ЗГА.2М:

1 — рама со светофильтром; 2 — корпус; 8-— держатель; 4—хомут; 5 — болт; 6 — корпус фокусирующего устройства; 7 — задняя крышка; 8 —- патрон; 9— винт держателя; 10 — болт; 11 — отражатель; 12 — крышка защитная; 13 — лампа 

Звуковой сигнал СЗ-14Г:

1 — ободок; 2 — резонатор; 3 — мембрана; 4 — кронштейн; 5 — корпус; 6 — регулировочный винт; 7 — колодка с зажимами 

Антенное устройство:

1— антенна; 2 — амортизатор; 3 — колпачок; 4 — хвостовик; 5 — болт; 6 — верхний изолятор; 7— прокладка; 8 — корпус машины; 9 — кольцо в сборе; 10 -— кольцо; 11 — винт; 12 — гайка; 13 — шайба; 14 — прокладка; 15— нижний изолятор; 16 — высокочастотный разъем; 17 — экран; 18 — защелка 

Система для постановки димової завіси

902 Туча, пусковая установка:

1 — заглушка; 2 — труба; 3 — стопор; 4 — уплотнение; 5 — казенник; 6 — стопорное кольцо: 7— болт крепления пусковой установки к кронштейну; 8 -— винт; 9 — контактное устройство; 10 — кронштейн; 11 — призонный болт крепления кронштейна к корпусу; 12 — корпус машины; 13 — корпус; 14 — пружина контактная; 15 — пружина электробойка; 16 — втулка изоляционная; 17 — втулка штыря; 18 — изолятор; 19 — крышка; 20 — муфта шланга; 21 — токоведущий провод; 22 — прокладка; 23 — контакт с изолятором; 24 — электробоек

Дымовая граната:

1 — электрокапсюльная втулка; 2 — втулка; 3 — метательный заряд; 4 — диафрагма; 5 — переходник; 6 — замедлитель; 7 и 8 — дымовые элементы; 9— корпус; 10 — петля  

Система дымопуска:

1 — бак топливный; 2 — раздаточный трубопровод; 3 — клапанная коробка; 4 — выпускная труба; 5 — форсунка; 6 — гайка (накидная); 7 — распылитель; 8 -— гайка; 9 — корпус форсунки; 10 — сопло; 11 — кольцо (уплотнительное); 12 — предохранительный клапан; 13 — пружина; 14 — клапан; 15 — корпус клапана; 16 — пробка; 17 — гайка; 18 — насос с электроприводом; 19 — выключатель ТДА типа АЗС; 20 — лампа сигнального фонаря; 21 — заборный трубопровод

Джерело зображень:

• БТР-Д. Техническое описание (1988)
  

  ---

Підписуйтеся на мої сторінки: Artstation | Telegram | Instagram | Facebook | YouTube | TikTok

Магазин 3д-моделей: CGTrader